Descubra mais sobre o Volkswagen Virtus 2023 e conheça os principais pontos positivos e negativos deste modelo.
A Volkswagen do Brasil lançou, para o mercado local, a primeira atualização do Virtus, sedan derivado do Polo, no início do ano de 2023, com mudanças significativas em todos os aspectos do sedan compacto.
Além do design renovado, a montadora introduziu uma nova estratégia para o modelo, buscando reposicioná-lo dentro de seu próprio portfólio e, é claro, diante da concorrência atualizada.
Essa nova estratégia também buscou criar uma maior distinção entre o Virtus e o Polo, uma vez que o compacto foi projetado como o carro de entrada da marca no país, enquanto o Virtus passou a ocupar, ao mesmo tempo, as lacunas deixadas pelo extinto Voyage e pelas versões mais básicas do Jetta.
Design!
Quando o Virtus foi originalmente apresentado em 2017, ele compartilhava as mesmas linhas do Polo, desde a parte dianteira até a coluna B, deixando claro que era um sedan baseado no novo hatch compacto que havia sido lançado pouco tempo antes e, portanto, teria a mesma posição no mercado brasileiro.
Porém, muita coisa mudou desde então, pois o Gol de longa data foi oficialmente descontinuado, assim como o Voyage. Como resultado, o Polo tornou-se o carro de entrada da Volkswagen no país, mas para o Virtus, a marca decidiu seguir um caminho diferente, dando ao sedan uma identidade própria.
A dianteira do Virtus reestilizado agora apresenta os mesmos faróis do Nivus, que contam com LEDs para todas as funções e uma assinatura luminosa em forma de J invertido. Eles são conectados por uma grade central redesenhada com o emblema da VW ao centro.
O para-choque também é novo, inspirado na atualização do Jetta (que só é oferecida aqui na versão esportiva GLI), e, mais uma vez, os novos faróis de neblina são os mesmos do Nivus, equipados com refletores de LED.
Na lateral, as únicas alterações são as novas opções de rodas e, finalmente, na traseira, um para-choque redesenhado se alinha com as novas lanternas compostas por máscara negra e LEDs para todas as funções.
Mecânica!
Sem mudanças na plataforma MQB A0, o Volkswagen Virtus 2023 é oferecido com três opções de motores e duas de transmissão.
As versões mais básicas trazem o motor 1.0 turbo da família TSI na configuração mais fraca, denominada “170 TSI”, capaz de gerar até 116 cv e 16,5 kgfm, em conjunto com um câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis marchas.
Assim como no Polo, as versões com esse conjunto mecânico têm freios a disco apenas na dianteira e uma versão mais simples da transmissão automática da Aisin, conhecida pelo código AQ160.
Já as versões mais caras mantêm o motor 1.0 TSI mais potente, chamado “200 TSI”, capaz de entregar até 128 cv e 20,4 kgfm, disponível apenas com a transmissão automática de seis marchas (AQ200) e freios a disco nas quatro rodas.
Por fim, a nova versão topo de linha Exclusive traz a mecânica da extinta versão esportiva GTS, equipada com o motor 1.4 turbo “250 TSI”, que entrega até 150 cv e 25,5 kgfm, combinado exclusivamente com a transmissão automática de seis marchas (AQ250). Todas as motorizações são flex.
Interior!
O interior do Virtus reestilizado para 2023 trouxe mudanças mais sutis do que o exterior, concentrando-se mais em tecnologia e acabamento do que em layout.
A disposição geral dos comandos e instrumentos não sofreu alterações, mas a montadora repensou os padrões de tecidos e algumas superfícies, além de aprimorar determinados pontos de maior contato visual e tátil para corrigir antigas queixas dos proprietários.
As versões mais caras, por exemplo, trazem novos revestimentos macios ao toque no painel principal e nas portas, enquanto as versões mais básicas adotam um novo painel de instrumentos digital com tela de 8 polegadas para um toque mais sofisticado.
O novo volante da marca, que estreou no Nivus em 2021, também faz parte do interior do Virtus.
Tecnologia!
A oferta de equipamentos do Virtus reestilizado é consideravelmente superior à dos modelos anteriores.
De série, todas as versões agora incluem recursos como:
- Seis airbags (frontais, laterais e de cortina);
- Faróis Full LED com ajuste elétrico de altura e luzes diurnas integradas;
- Rodas de liga leve;
- Painel de instrumentos 100% digital;
- Carregador de smartphones por indução;
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus;
- Central multimídia com espelhamento para smartphones.
As versões mais caras também adicionam recursos como:
- Piloto automático adaptativo;
- Faróis de neblina em LED com função de luz de conversão;
- Ar-condicionado digital touch com saídas traseiras;
- Frenagem autônoma de emergência;
- Chave presencial com partida por botão;
- Câmera de ré;
- Sensores dianteiros e traseiros de estacionamento;
- Central multimídia com espelhamento sem fio.
Principais pontos fortes!
Espaço!
Com 2,64 metros de entre-eixos e 521 litros de capacidade no porta-malas, o Volkswagen Virtus 2023 continua sendo um dos modelos mais espaçosos do segmento, tanto para os passageiros quanto para as bagagens, sendo uma das melhores opções para quem prioriza o espaço.
Equipamentos!
Acompanhando a concorrência atualizada, a Volkswagen repensou sua estratégia e equipou fortemente o sedan compacto, trazendo uma boa lista de itens de série desde a configuração mais básica – que conta com recursos que nem o Virtus top de linha possuía em seu lançamento.
Desempenho!
Equipado apenas com motores turbo, o Virtus continua sendo uma das melhores opções do segmento para quem valoriza o desempenho. Além disso, independentemente do motor ou transmissão, o sedan é bastante econômico em uso geral.
Principais pontos fracos!
Acabamento!
Embora o acabamento interno tenha melhorado, ainda é um dos pontos mais fracos do sedan alemão. As superfícies de plástico dão a sensação de baixo custo e algumas rebarbas aparentes não combinam com a proposta e o preço do modelo.
Suspensão!
O ajuste da suspensão do Virtus é claramente voltado para o desempenho, mais do que para o conforto. Embora não seja muito duro, a suspensão do sedan não absorve os defeitos da estrada com tanta eficiência quanto alguns de seus concorrentes.
Preço!
Apesar das melhorias, o Virtus sempre esteve entre os mais caros da categoria e isso não mudou com a atualização. Os preços elevados comprometem a relação custo/benefício das versões.
Consulta de Veículo pela placa: As informações que você precisa, por um preço que cabe no seu bolso!
Consulta de Veículo pela placa: Transação rápida, tranquila e segura!
Consulta de Veículo pela placa!
Comprar um carro usado pode ser um negócio arriscado, já que não sabemos a real condição do veículo e o histórico de problemas que ele já enfrentou.
Por isso, é importante realizar uma consulta de veículo pela placa antes de fechar qualquer negócio.
A consulta oferece diversas informações importantes sobre o veículo, incluindo gravame, indicativo de sinistros, características do veículo, análise de risco, parecer técnico, restrições ativas, histórico de proprietários, precificador de chassi, decodificador de chassi, passagem por leilão, informações do Renavam, histórico de roubo e furto e ocorrências de recall em aberto.
Consulta de Veículo pela placa!
Além disso, a consulta oferece a possibilidade de avaliar a originalidade do veículo, através de um comparativo de sinistros com o mercado securitário. E, se você pretende vender o seu carro, pode apresentar o histórico veicular completo para tornar a venda mais atraente.
Com essa consulta, é possível ter mais segurança na hora de comprar ou vender um carro usado, reduzindo os riscos e garantindo uma transação rápida, tranquila e segura. O processo é simples: basta inserir os dados da consulta, fazer o pagamento e aguardar a confirmação, com a garantia de que seus dados estarão 100% seguros durante todo o processo.
Não corra riscos na hora de comprar um carro usado. Faça a consulta de veículo pela placa e tenha acesso a todas as informações importantes sobre o veículo, por um preço que cabe no seu bolso.
Consulta de Veículo pela placa: Transação rápida, tranquila e segura!
Segurança para que você encontre o seu próximo veículo, sem preocupações!
