No cenário atual do mercado automotivo brasileiro, a transição para veículos elétricos está em ascensão, mas muitos apaixonados por carros clássicos se perguntam se é possível unir o charme dos antigos aos benefícios dos elétricos.
Neste artigo, vamos explorar o processo de conversão, seus benefícios, desafios e o custo médio dessa jornada.
O desafio da conversão!
A resposta é sim, é possível converter um carro a combustão em elétrico, dando uma sobrevida ao seu clássico. No entanto, esse processo não é trivial, especialmente em modelos mais antigos que requerem uma mudança significativa no sistema de propulsão.
Benefícios que vão além da estética!
Ao transformar seu carro clássico em elétrico, você não apenas mantém um item de coleção, mas também desfruta de benefícios econômicos e ambientais. Os veículos elétricos são ambientalmente amigáveis, emitindo zero gases poluentes. Além disso, são extremamente econômicos em termos de consumo de energia.
O que saber antes de iniciar o processo!
Antes de iniciar a conversão, é crucial pesquisar os prós e contras. Lembre-se de que, ao modificar um carro clássico para elétrico, pode perder certas características, como a placa preta. Consultar um profissional especializado é vital para escolher o motor elétrico, voltagem adequada (entre 96 e 192 Volts), controlador de corrente contínua (CC), e motor CC, evitando gastos desnecessários.
Quanto custa e o que envolve o processo!
Empresas especializadas estimam que a conversão custa, no mínimo, R$ 23 mil. Por exemplo, transformar um Ford Ka flex pode chegar a R$ 57 mil. O processo envolve a retirada de componentes como motor a combustão, tanque de combustível, silenciador, escape e, em alguns casos, o câmbio. Além disso, itens como ar-condicionado e servo-freio demandam adaptações para funcionar com o novo motor elétrico.

Legalidade da conversão!
A conversão é legal, mas deve ser realizada por uma empresa homologada pelo Denatran. Após a modificação, o veículo precisa de autorização do Detran, incluindo o Certificado de Segurança Veicular (CSV) e o Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT).
Potência, autonomia e economia!
Empresas especializadas indicam que modelos como Renault Kwid, VW Fusca e Fiat Uno, após a conversão, podem atingir 70 cv de potência e 100 km de autonomia. A economia anual, considerando 20.000 km, pode chegar a R$ 6 mil. Além da economia no abastecimento, os elétricos têm menor custo de manutenção.
Kits de conversão oficiais!
Grandes montadoras já lançaram kits oficiais de conversão, porém, comparados com empresas especializadas, esses kits são mais caros. O motor “oficial” pode ultrapassar R$ 45.000.
Documentação pós-conversão!
Após a transformação, o veículo precisa passar por uma inspeção veicular para obter o CSV e o CAT, certificando a conformidade do carro com a legislação de trânsito.
Transformar seu carro clássico em elétrico é um investimento considerável, mas se feito corretamente, proporcionará uma experiência única e sustentável. Antes de embarcar nessa jornada, pesquise, consulte especialistas e garanta que sua paixão sobre rodas continue a brilhar no futuro elétrico.
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